Gran Premio del Sudafrica

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Autosprint #9 (11 pp.)
  • il turbo Renault e l’alta quota di Kyalami
  • Tico Martini e la Martini Mk.23
  • le pre-prove di Kyalami

fotocolor sotto da Autosprint #10

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Autosprint #10 (13 pp.)
  • la gara
  • varie di F.1
  • la Zanzara su Riccardo Patrese

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Autosprint #11 (13 pp.)
  • John Watson dall’abitacolo
  • varie di F.1

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4 pensieri su “Gran Premio del Sudafrica

  1. Questo numero di AS me lo ricordo come fosse ieri. Per la prima volta, almeno per me, c’era la concreta speranza di avere finalmente un futuro campione del mondo italiano, che non ho mai visto e senza dubbio mai vedro’. Nel giorno del debutto dell’ennesimo pluri-campione del mondo straniero sulla Ferrari – come cambiano le cose… – uno non puo’ fare a meno di pensare che se Patrese nasceva con il passaporto inglese avrebbe vinto almeno due mondiali e non avrebbe súbito la gogna di Monza ’78 che condiziono’ in modo determinante la sua carriera.
    Interessante anche rileggere il lungo pezzo di Sabbatini nel n.10 sulle case italiane che avrebbero rifiutato Patrese. Il mondo della F1 era gia’ cambiato, il baricentro gia’ fermamente in Inghilterra, ma nessuno in Italia – tanto meno Sabbatini – se ne era ancora accorto.
    Grazie Milo per riproporre gli AS degli anni d’oro.

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    1. Grazie Lucio. Come ho già scritto, ho intenzione di riproporre a breve l’iter del dopo-Monza (dagli aspetti grotteschi), fino alla “riabilitazione” di Patrese.

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